Information importante : la thèse de Minh Tuan Vu a été soutenue le 28/2/2018. Voir l’onglet thèses ci-dessus pour les liens de téléchargement. Au manuscrit de thèse, page 258, on trouve les éléments qui permettent de déduire que la demi-durée de vie d’un rechargement de plage est de deux ans. C’est donc de la connerie de se contenter de recharger les plages. Ou autre chose...


Recharger les plages sans construire d’ouvrages en mer qui atténuent l’effet de la houle, et les courants générés à la côte, c’est comme monter les murs d’une maison puis faire les fondations après. C’est idiot et un grand gaspillage d’argent public. 


Aux dernières nouvelles le cabinet Artelia conseille à la mairie de réaliser une digue sous marine à environ 100m de la côte des bornes B7 à B11 (longueur approximative de 450m). Il a ecarté le simple rechargement (ouf!), ou le comblement de la brèche (ouf!). La digue se situerait à environ 100m de la côte. Voici le plan d’implantation prévu et les zones de faiblesse, très importantes, qui subsistent :


Nous pensons pour le moment que la profondeur de submersion de la crête envisagée (environ 1,2m sous MSL) est trop forte, et que la largeur de plateau de déferlement envisagée (10m) est trop faible. Nous poursuivons cet été des travaux de simulation pour comprendre si cette solution est satisfaisante ou ne l’est pas. Son coût estimé par Artelia serait de 2M€ ce qui est faible. Le site mériterait un investissement plus conséquent.


Rappelons que la zone d’implantation est située dans la bande des 300m côtiers ce qui signifie que la navigation y est limitée à 3 noeuds. Donc l’argument selon lequel certaines planches à voile ont des ailerons de 80cm... est irrecevable. En plus ceux qi naviguent vraiment savent très bien qu’on ne va pas souvent dans ce coin là.



Le point bleu à gauche est le point auquel nous avons extrait les données numériques pour tester l’efficacité de la digue Artelia en son droit. Par contre une analyse de coin de nappe permettait de comprendre dès la présentation d’Artelia de Juin 2018 que les zones indiquées en rouge restent non protégées. Ceci est largement confirmé numériquement.


Nous reproduisons ci-dessous les résultats numériques de nos simulation.s On observe bien l’absence totale d’effet de la digue Artelia sur les phénomènes d’érosion au Nord et au Sud de la digue, que ce soit en terme de hauteur des vagues, courant, ou de variation du fonds marin.


La solution des digues sous-marines n’en demeure pas moins confirmée par Artelia. On observe également au droit de la digue Artelia la formation d’un tombolo reliant la digue à la côte. Ceci n’est pas une bonne chose dans la mesure où cet objet perpendiculaire va interrompre la dérive littorale qui recharge naturellement les plages et les profils par temps calme.


Dans la seconde simulation nous rajoutons une digue au Sud. On observe toujours une faiblesse au Nord mais par contre au Sud la protection est bonne, et la rupture de dérive littorale observée avec une seule digue a disparu. Nous espérons bientôt sortir les résultats d’une troisième simulation avec trois digues.


Voir la page d’accueil de ce site pour des propositions efficaces (vérifiées numériquement jusqu’aux conditions trentenales et intégrant la hausse du niveau marin) de designs de digues de protection pour l’Almanarre mais également pour la rade de Hyères.

Voici la simulation avec les deux digues :

Voici deux traces GPS récentes :

  1. -du HWO au Sud de l’Almanarre, Juillet 2016

  2. -du Port Saint Pierre au Sud de la Badine, Juillet 2016.

Elles ont été réalisées avec un Montana 680t, en marchant à marée neutre au bord de l’eau.

Ces deux traces sont accessibles sur la carte au lien suivant :


https://drive.google.com/open?id=11BLsnmRCN-QhJmK9y-YLZ39NfPw&usp=sharing


    Ci-dessous vous trouverez des liens vers les principales études réalisées et présentant un intérêt pour la conception d’un dispositif durable de protection du tombolo de Giens contre l’érosion marine :


Voici un document de la DDTM Var :

HYDRO M 1993 Commande DDTM Var protection tombolo. Rechragements et reprofilage, différents cas de profils.


Voici des documents de la ville de Hyères. Nous les avons numérisés mais la ville refuse de les rendre accessibles librement, ce qui est bien dommage :-( Aux USA, une étude financée avec de l’argent public doit être accessible librement. Mais bon Hyères c’est pas le Far-West :-) Il faut dire qu’avec toutes ces études et tous les frais engagés depuis des années le maire déclare dans Var Matin récemment que depuis 50 ans la ville n’a rien fait.


IARE 1996 Proposition solution protection tombolo occidental commande ville d’Hyères : soit laisser faire, soit boucher les brêches, recharger, et introduire des brises lames et des épis....

Serantonni 1997, 2000-2010, 2006 Rapports de campagne de mesures bathymétrie, herbiers de posidonie commandés par la mairie de Hyères.

SOGREAH 1988a Défense littoral occidental commande ville d’Hyères : rechargements, épis, renforcement posidonie.

SOGREAH 1988b Défense littoral occidental : études en canal de profils de rechargement...

SOGREAH 1988c Études sédimentologiques littoral oriental commande ville d’Hyères.

SOGREAH 1988d Protection tombolo Ouest commande ville d’Hyères.

Oceanide 2011, Phase 3 : protection Ceinturon, Commande ville de Hyères

Oceanide 2011, Phase 2 : protection Ceinturon, Commande ville de Hyères

Oceanide 2011, Phase 1 : synthèse connaissances Ceinturon Nord Port Saint Pierre, Commande ville de Hyères

Océanide 2010, Climatologie états de Mer, Hyères, Commande ville d’Hyères

Océanide 2009, plans bathymétrie Ceinturon Nord Saint Pierre, Commande ville d’Hyères

Océanide 1995, Extension port de l’Ayguade, Commande Ville d’Hyères

Océanide 1990, Commande ville d’Hyères, ensablement Ayguade

Meulé 2010 Commande ville d’Hères implantation géotubes La Capte.

ERAMM-Bougis 2001-1, Protection partie Nord tombolo Ouest phase I, Commande ville d’Hyères. L’accentuation de l’érosion entre B8 et B10 serait due à la nature des fonds, dont la brêche.

ERAMM-Bougis 2001-2, Protection partie Nord tombolo Ouest phase II, Commande ville d’Hyères. Solutions de protection préconisées : reprofilage et rechargement, avec en plus butée de pieds en enrochements, palplanche, ou géotextile.

ERAMM-Bougis 2001-3, Protection partie Nord tombolo Ouest phase III, Commande ville d’Hyères. Le rechargement avec butée de peid stabilisera la plage...


Voici des documents libres d’accès :

Blanc 1973 Recherches sédimentologiques sur la protection du littoral à la presqu’île de Giens.

Jeudy de Grissac 1975 Thèse sédimentologie dynamique rade d’Hyères et Golfe de Giens.

Courtaud 2000 Dynamiques géomorphologiques et solutions douces de protection thèse CEREGE.

Meulé & all 2010, résultat études géotubes La Capte.

Capanni 2011 Débits sédimentaires Gapeau et Pansard Maravenne thèse AMU.

Than 2015 l’étude la plus récente et la plus complète. Elle inclut un modèle numérique qui permet de dimensionner tout type de structure de protection. Financement gouvernement Vietnamien.

Than-Lacroix 2016 Étude de retrait de trait de côte incluant hausse du niveau de mer Almanarre. Plus fine que l’étude macroscopique CEREMA (cf. infra).

Lacroix-Than 2015 Étude de la dynamique hydro-sédimentaire golfe de Giens. identification de cellules hydro-sédimentaires, confirmation numérique des études antérieures.

Lacroix-Than 2015 Illustration de la capacité du modèle numérique à évaluer l’efficacité de différents types de dispositifs de protection du littoral plage de l’Almanarre. Évaluation des coûts.

Lacroix-Vu-Than-Nguyen 2015 Évaluation numérique de l’efficacité des géotubes de La Capte, selon mesures Meulé 2010.


Les dernières publications dans le cadre de la thèse de Minh Tuan Vu (soutenance 2018) :

M.T. Vu, Y. Lacroix, V.T. Nguyen, «Investigating the impacts of the regression of Posidonia oceanica on hydrodynamics and sediment transport in Giens gulf», Ocean Engineering, Vol. 146 (2017), p. 70-86.

Minh Tuan Vu, Yves Lacroix, Van Van Than, Viet Thanh Nguyen, «Application of geospatial technics for prediction of coastline changes in Almanarre beach, France», Indian Journal of Geo Marine Sciences, 9pp., 2018.

Lacroix, Minh Tuan Vu, Viet Thanh Nguyen, «Empirical Equilibrium Beach Profiles Along The Eastern Tombolo of Giens», J. Marine Science and Applications, 2018, 9 pp.

M.T. Vu, Y. Lacroix, «Investigating the effects of sea-level rise on morphodynamics in the western Giens tombolo, France», accepted ICESE Barcelona 2018.



  On trouve dans la thèse de Than les liens vers l’ensemble des données ci-dessus, leur description, un historique des rechargements de plage et interventions diverses, les données météo, bathy, courantologie, états de mer.


    Rajoutons un lien vers les cartes de tendances érosives du littoral français récemment éditées par le CEREMA 2016. Depuis la publication, là aussi, les accès sont «restreints», il faut demander pour télécharger une carte de zone littorale...:-) Par contre une appli mobile invite tout un chacun à tracer les traits de côte par relevé GPS mobile, et ainsi contribuer à la constitution d’une base de données côtières publique.